[Cергей]

И так наконец сменил трудягу 1,9 2003г.(эксплуатация 4 года) на 2,5 2008г. свежак.
1. Естественно внешний вид+ в новом 2 сдвижные двери
2. В 1,9 не было ничего не считая подогрева зеркал и эл.стеклоподъемников
В 2,5 полный фарш ( кондер, датчик света, дождя, круиз, ESP, блокировку передка, парктроник)
3. И конечно много дури - так как привык к своей слегка разболтанной кулисе, пару раз спутал 5-ю с 3-й на обгоне но разницы не почувствовал.
Нет турбопаузы, хорошая тяга на низах, пару раз разкрутил до 4000 -отсечки не было
4. Передок тяжелее, гнал машину вчера по дождю и устроил тесты с лужами - меньше планирует, когда влетаешь в лужу, хорошо прорезает воду, и я думаю зимой в этом будут свои +
Заценил работу датчика дождя- ставишь в прерывистый режим и он понимает сухое стекло или мокрое и сам включается когда надо.
Расход топлива тоже порадовал при крейсере 110-130 - на 1,9 было в среднем 8,5 , на 2,5 получилось 7,2 по компу

P.S. Первые впечатления написаны по результатам 300 км перегона