Перегляд одного допису
Старий 07.09.2015, 19:51 #55
Аватар для MasikS
MasikS MasikS зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA

Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI

Вік: 50
Дописи: 1.063
Вы сказали Спасибо: 2.328
Поблагодарили 1.204 раз(а) в 566 сообщениях
Репутація: 0
MasikS MasikS зараз поза форумом
Местный
Аватар для MasikS

Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
 
Вік: 50
Дописи: 1.063
Вы сказали Спасибо: 2.328
Поблагодарили 1.204 раз(а) в 566 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...

А з другого боку не міг маховик різко розбитись, і саме в момент заміни механізмів ГРМ та ремня генератора з роліками. Лязги і писки, на холодну, почались якраз після заміни ремнів та роликів. Мабуть підставлю свій старий або інший шків, якщо боки не пропадуть, то буду братись за маховик та заодно і щеплення.  - Пост 335570 - Фото 1 - Пост 335570 - Фото 2
Доречі хтось реставрував демпферний маховик, є сенс? Чи варто ставити звичайний, не демпфер?
А шків колінвалу поставили ось такий:
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0200.jpg
Переглядів: 67
Розмір:  80,7 КБ
ID:	44493  

Востаннє редагував MasikS: 07.09.2015 о 19:57.
MasikS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору