[SanjaOdessa]

Ваабще то решение этой проблемы лежит чуток в другой плоскости...Украине каждый год нужно перебрасывать сотни тыщ тонн зерна(как пример) в Ильичевский порт под Одессу.Со всей Украины везут.И что? К каждой фуре по гайцу приставлять шоб не нарушали с перегрузами? Можно конечно.но проблем не решает полностью.Если решает.то один фиг будут недовольные перевозчики .И заказчики перевозок тоже не станут радоваться возросшим тарифам...Можно провести дноуглубительные работы на нескольких участках Днепра.Выстроить перегрузочные терминалы и таскать многократно большие обьемы грузов по Днепру...Плюсов столько что они многократно перекрывают все затраты на эти работы.И тарифы на перевозки скорей всего станут ниже.Дороги остающиеся в нормальной состоянии долгое время после ремонта-это так.побочный положительный бонус будет...Перевозка тонны груза по реке намного ниже чем автоперевозки...Оживет куча речпортов.Николаевский судостроительный получит заказы на годы вперед.Строителям -тоже куча работы.Вопрос только-кто проинвестирует?