Перегляд одного допису
Старий 28.05.2013, 13:06 #43
Аватар для George44
George44 George44 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Киев, Оболонь

Авто: Vivaro (2.0, 90, 2009)

Дописи: 417
Вы сказали Спасибо: 111
Поблагодарили 138 раз(а) в 91 сообщениях
Репутація: 0
George44 George44 зараз поза форумом
Местный
Аватар для George44

Звідки Ви: Киев, Оболонь
Авто: Vivaro (2.0, 90, 2009)
 
Дописи: 417
Вы сказали Спасибо: 111
Поблагодарили 138 раз(а) в 91 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від Aleksey1987  - Пост 168732 - Фото 1
что искали 1,9 и не найдя хорошего варианта брали
Не вопрос, ищите "хороший вариант", но помните про "60тыс в год". И о том, что 1,9 закончили давно выпускать.


Цитата:
Допис від Aleksey1987  - Пост 168732 - Фото 2
и не найдя хорошего варианта
ключевые слова  - Пост 168732 - Фото 3, впрочем, уверен, что после покупки именно Ваш вариант будет для Вас самым удачным.

Интересно, если купите 1.9 - тоже будете в темах про двигатели "делиться опытом" про 2.0? Про форсунки (тут согласен, форсунка дороже чем для 1,9, но ведь реальной статистики нет как часто выходит из строя), про цепь, которую нужно менять на 300 тыс (как будто ремень не нужно), про то что требует качественного топлива (хотя все они это требуют), про то, что знакомые механики отговаривали (вообще не показатель, некоторые из них вообще боятся к Рено подходить)  - Пост 168732 - Фото 4.

С другой стороны, не зря же новая модель 2,0 движка вышла опять с электромагнитными форсами. Видно пьезо- форсунки таки летят чаще.  - Пост 168732 - Фото 5

Вообщем - ищите хорошее состояние авто, а потом уже смотрите на двигатель  - Пост 168732 - Фото 6



Все сказанное - ИМХО.

Востаннє редагував George44: 28.05.2013 о 13:16.
George44 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору