Перегляд одного допису
Старий 07.03.2018, 22:15 #379
Аватар для mehanik
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков

Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.

Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
Аватар для mehanik

Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
 
Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Бусовод Мазда Е2200

Цитата:
Допис від MadCat_OdessaUA  - Пост 430146 - Фото 1
возникла другая проблема, если горячий мотор заглушить, и через минут 5 попытаться завести-стартер его еле-еле проворачивает. Если постоять минут 20-25, заводится с пол оборота, холодный тоже прекрасно заводится.
Маловероятно, но может быть локальный перегрев мотора и клинит коленвал, причём датчик температуры будет показывать норму. - Пост 430146 - Фото 2 Тщательно проверь систему охлаждения , может ,просто, воздушная пробка, или масляный радиатор забит. - Пост 430146 - Фото 3 На Хайсе м.радиатор встроен в блок, поэтому приходится разбирать мотор. - Пост 430146 - Фото 4
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!
...
mehanik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору