|
Местный
|
|
Звідки Ви: Житомир
Авто: Renault Kangoo
Вік: 45
Дописи: 1.413
Вы сказали Спасибо: 230
Поблагодарили 1.053 раз(а) в 521 сообщениях
|
|
Местный
Звідки Ви: Житомир
Авто: Renault Kangoo
Вік: 45
Дописи: 1.413
Вы сказали Спасибо: 230
Поблагодарили 1.053 раз(а) в 521 сообщениях
|
Re: 2t масло в коммон реал.
ранее ездил три года на дизельной кангу 1,5дци. в первую зиму после двух полных баков с ВОГа легли три форсунки и четвертая при смерти была, отремонтировал все четыре, по совету мастера добавлял 2т масло летом 1/200 и зимой 1/100.
заливал малозольное 2Т масло для лодок с допуском TC-W3, можно и обычное 2т, но малозольное предпочтительней, также стоит обратить внимание на температуру вспышки, чем она меньше и приближена к температуре вспышки солярки, тем лучше.
из наблюдений: улучшаются смазывающие способности дт - хорошо для тнвд, движок урчит тише, динамика немного падает - разгон более плавный, расход не меняется, зимой солярка с 2т маслом не так парафинится из-за наличия депрессорных присадок в 2т масле, но полноценным антигелем ни в коем случае не является.
__________________
Расходники и автозапчасти к иномаркам, масла, аккумуляторы, автохимия и др.
4bibiki.com.ua
(098) 610-60-33 (viber), с 9.30 до 17.30 пн-пт
...
|