Перегляд одного допису
Старий 05.12.2018, 23:15 #393
Аватар для sergeyss9
sergeyss9 sergeyss9 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Україна Умань

Авто: Opel Vivaro 2.0CDTI

Вік: 39
Дописи: 546
Вы сказали Спасибо: 174
Поблагодарили 340 раз(а) в 229 сообщениях
Репутація: 0
sergeyss9 sergeyss9 зараз поза форумом
Местный
Аватар для sergeyss9

Звідки Ви: Україна Умань
Авто: Opel Vivaro 2.0CDTI
 
Вік: 39
Дописи: 546
Вы сказали Спасибо: 174
Поблагодарили 340 раз(а) в 229 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор БУСА

Цитата:
Допис від Паша  - Пост 442775 - Фото 1
Нуууу,не все так плохо....я видел ,и щупал...
Если покупаешь машину во Франции,то продавец обязан сделать техосмотр в котором указаны все данные авто,включая пробег...да его могут скрутить,но если у тебя сомнения можно сделать ту же процедуру ,на которой тебе обратят внимание на несоответствие...после этого ты идёшь к продававшему тебе машину и объясняешь ситуацию...как правило если тебя хотели надуть,то ты возвращаешься все свои деньги, и в разных вариациях,можешь чуток заработать...(ооочень редко),мало кто таким занимается...часто к авто прилагают все счета о проделанной работе за все историю машины...
Если продаван идёт в отказ,ты обращаешься в полицию....и последствия для продавана,более печальные....а деньги свои ты возвращаешь.
Вот когда авто продано "как есть" без техосмотра...и это указано в техпаспорте,тогда это на риск покупателя. Но риск всегда есть...
Конечно техосмотр не скажет про состояние форс или топливной,но покажет уровень со (цо),что может свидетельствовать о проблеме топливной..
Как то так...
Цікаво а в скільки виллється така перевірка ?
sergeyss9 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору