|
Местный
|
|
Звідки Ви: Украина,Львов
Авто: Croma ушла,PASSAТ тоже уже не мой, Peugeot 508 SW есть
Дописи: 171
Вы сказали Спасибо: 99
Поблагодарили 138 раз(а) в 54 сообщениях
|
|
Местный
Звідки Ви: Украина,Львов
Авто: Croma ушла,PASSAТ тоже уже не мой, Peugeot 508 SW есть
Дописи: 171
Вы сказали Спасибо: 99
Поблагодарили 138 раз(а) в 54 сообщениях
|
Re: Выбор БУСА
Нуууу,не все так плохо....я видел ,и щупал...
Если покупаешь машину во Франции,то продавец обязан сделать техосмотр в котором указаны все данные авто,включая пробег...да его могут скрутить,но если у тебя сомнения можно сделать ту же процедуру ,на которой тебе обратят внимание на несоответствие...после этого ты идёшь к продававшему тебе машину и объясняешь ситуацию...как правило если тебя хотели надуть,то ты возвращаешься все свои деньги, и в разных вариациях,можешь чуток заработать...(ооочень редко),мало кто таким занимается...часто к авто прилагают все счета о проделанной работе за все историю машины...
Если продаван идёт в отказ,ты обращаешься в полицию....и последствия для продавана,более печальные....а деньги свои ты возвращаешь.
Вот когда авто продано "как есть" без техосмотра...и это указано в техпаспорте,тогда это на риск покупателя. Но риск всегда есть...
Конечно техосмотр не скажет про состояние форс или топливной,но покажет уровень со (цо),что может свидетельствовать о проблеме топливной..
Как то так...
__________________
будем жить!
...
|