Перегляд одного допису
Старий 24.07.2006, 14:44 #1
Аватар для Nazar
Nazar Nazar зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Львів, Стрий

Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro

Вік: 34
Дописи: 1.617
Вы сказали Спасибо: 225
Поблагодарили 267 раз(а) в 205 сообщениях
Репутація: 0
Nazar Nazar зараз поза форумом
Местный
Аватар для Nazar

Звідки Ви: Львів, Стрий
Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro
 
Вік: 34
Дописи: 1.617
Вы сказали Спасибо: 225
Поблагодарили 267 раз(а) в 205 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Вот решил темку о наболевшем у меня завести. Интересуют меня цены на ТО у официальных диллеров и качество обслуживания. Вообще как с этим в Одессе обстоят дела?



У меня счас наконец появилась возможность сравнивать сколь стоят в обслуживании Российская машина и иномарка. Обе машины новье и возраст и пробег одинаковый. Брались обе у одного дилера, так что расклад очень точный(надеюсь).



Вот мой расклад



Машина первая Ниссан Альмера с климатом, гуром, и всеми прелестями жизни, бензинчик кушает 95 примерно 7.5 литров на 100. Бюджет этой машины после 2500 тыс

Сама машина 17000 $

Страховка 1500$

Бензин 135$

ТО-0 60$

Итого 18 695 с учетом машины и всего 195 без нее.



Машина вторая ВАЗ 21053, инжектор, без прелестей 92 бензинчик 8 литров на 100

Сама тачка 5000$

Страховка 1000$

Бензин 134$

ТО-0 200$

Итого 6334$ с учетом и 334 без нее...



Так вот проведя тут у себя в голове примерный подсчет меня начали терзать смутные сомненья насчет дешевости жигулей и т.д.. Когда мне на сервисе сказали сколько стоит ТО, я как то осел. Потом на мои распросы узнал что на оффициальных сервисах цены за ремонт устанавливает завод изготовитель. У ВАЗа цены выше чем у Ниссана!!! И это при том что мастеру на обслуживание ниссана требуется квалификация выше. А как на Украине цены на это дело обстоят? Может это для Москвы так все загнули?

Nazar зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору