О дякую
тобто у вас був 110 2.3 двигун турбо правильно вас зрозумів? м да апетит у нього гарний
Добавлено через 21 минуту
Зараз більшість машин під виглядом екології та зменшення витрат на паливо йдуть на зменшення об'єму двигуна та здешевлення конструкції за рахунок модульності конструкції (як приклад підшипник ступиця) в той же час потрібно розуміти що двигун більшого об'єму, але мєньшої форсажності буде споживати ненабагато більше, а той однакову кількість палива з форсованим мало кубатурником а от ресурс буде більше. Також беремо до уваги те що сучасні двигуни мають малі площі змащування та різні напилення а не однорідні деталі що в свою чергу потребує якісного мастила та палива що має найнижчий вплив на мастило. Тай взагалі концепція автомобілє будування йде до того щоб створити одноразовий не рємонтно придатний механізм який розрахований на певний строк служби.