Перегляд одного допису
Старий 27.08.2012, 16:58 #11
Аватар для Чижик
Чижик Чижик зараз поза форумом
Маклауд
 
 

Звідки Ви: Файне Місто

Авто: CITROEN C4 Grand Picasso

Вік: 40
Дописи: 8.987
Вы сказали Спасибо: 2.619
Поблагодарили 5.215 раз(а) в 2.778 сообщениях
Репутація: 3
Чижик Чижик зараз поза форумом
Маклауд
Аватар для Чижик

Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
 
Вік: 40
Дописи: 8.987
Вы сказали Спасибо: 2.619
Поблагодарили 5.215 раз(а) в 2.778 сообщениях
Репутація: 3
Типово

Цитата:
Допис від BOZ  - Пост 130300 - Фото 1
Поменяли: масляный насос с редукционным клапаном в сборе, фильтр (Пурфлекс), датчик масла. Манометр показывает давление такое же, как и до замены всего вышеперечисленного. После замены датчика перестала загораться лампа масла, но он работает только по низкому давлению. Сейчас после разборки масляного стакана стало лить масло из-под прокладки между масляным радиатором и корпусом стакана. Это редко кто делает и прокладку отдельно фиг найдёшь, только в сборе со стаканом. Вопрос в другом, какое давление должно быть, ибо в книге написано просто значение и не указано номинальное или максимальное?
А причём тут промежуточная шестерня коленвала?
П.С. Грузовик не белый, в полном фарше, хотя ездил, конечно...)
А можно поподробней, где именно протикает?  - Пост 130300 - Фото 2
Это про такоую прокладку Вы говорите?
 - Пост 130300 - Фото 3
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
...
Чижик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору