Цитата:
Допис від mehanik
vasily, Насколько я помню, у нас стартеры идентичны: тип DENSO 1.2kwt с редуктором. Для того, чтобы вынуть ротор, нужно отсоединить редуктор от корпуса статора, предварительно отодвинув 4 щётки от коллектора. По памяти, у меня трудностей не было. Правда, к счастью, давненько это было, может подзабыл чего. 
|
Да всё правильно, но сам якорь из статора вытянуть никак не мог, пока не зажал вал якоря в тисках, предварительно подложив деревянные колодочки и тогда киянкой ударил по статору, дело пошло. Просто прикипел подщипник к корпусу статора. Подшипник наверное ещё родной, "маде ын корея", подложил смазки и оставил. Размер: ф8, Ф22, высота(ширина)-7мм. Маркеровка вроде 608 V1, плохо видно.
Причина была в ВК, один из проводов обмотки отпаялся. На холодную как-то контакт был, после прогрева контакт пропадал, плюс почистил контакты, заводится теперь хорошо.