Цитата:
Допис від RomF
Яка допустима? У мене 20. 22. 18. 20.
Добавлено через 3 минуты
Корекція 2.68. -1.22. -3.36. 1.88
|
Якщо вірити інформації по дизелях то:
"Впевнений запуск дизельного двигуна можливий тоді, коли показник компресії в циліндрах двигуна становить мінімальні 22 кг/см.кв і більше.
Серед головних ознак зниженої компресії відзначені:
- нестійка робота мотора на холостому ходу і під навантаженням;
- складнощі з запуском двигуна "на холодну" і після короткочасного простою;
- троїння, викликане одним або декількома непрацюючими циліндрами;
- падіння потужності і істотне збільшення витрати пального;
- поява відпрацьованих газів в системі охолодження або мастила"
Стан ЦПГ перевіряють заливкою масла у циліндри, якщо компресія після заливки зростає - потрібен ремонт двигуна. Якщо ні - перевіряй клапана!
Хто з нас перевіряв компресію при купівлі свого авто! Я ніколи цього не робив!
"Низька компресія дизеля виражена тим, що з'являється синій дим при запуску холодного дизельного двигуна. Дизель димить таким сизим димом в результаті того, що у вихлопі присутня незгоріла солярка. Також присутність залишків дизпалива у вихлопних газах може бути викликано поганим розпилом солярки. Це свідчить як про проблеми в системі живлення дизельного двигуна, найчастіше пов'язаних з форсунками і ТНВД, так і про зниження компресії.
Тиск в картері починає зростати, система вентиляції картера не справляється з такою кількістю картерних газів. Підвищений тиск «жене» моторне масло через сальники і прокладки двигуна."
"... Из практического опыта мы вывели для себя примерную зависимость возможности запуска дизельного двигателя при различных температурах, в зависимости от компрессии в цилиндрах (замер компрессии на остывшем двигателе при температуре около 20С):
- менее 18 атмосфер - не заводится даже на горячую;
- 22-23 - горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится только в теплом боксе;
- 25 - горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится до температуры -10С;
- 28 - -//- ; после длительной стоянки до температуры -15С;
- 32 - -//- ; после длительной стоянки до -25С;
- 36 - -//- ; -//- до -30С;
- 40 - -//- ; -//- до -35С.
Заранее предупреждаю, что эта зависимость лишь относительно отражает возможность запуска дизеля от температуры. Она соответствует 4-х цилиндровому форкамерному двигателю, при условии, что остальные системы исправны, и он заводится от штатного аккумулятора..."