Перегляд одного допису
Старий 06.10.2015, 22:09 #83
Аватар для MasikS
MasikS MasikS зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA

Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI

Вік: 50
Дописи: 1.063
Вы сказали Спасибо: 2.328
Поблагодарили 1.204 раз(а) в 566 сообщениях
Репутація: 0
MasikS MasikS зараз поза форумом
Местный
Аватар для MasikS

Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
 
Вік: 50
Дописи: 1.063
Вы сказали Спасибо: 2.328
Поблагодарили 1.204 раз(а) в 566 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...

Просто після того як я поставив новий шків колінвалу, скачки ремня та лязгання пропали, а писк ремня на холодну залишився. Провірив ролики натяжний та обводний в нормі, а пищить вище в районі генератора. Трохи нагріється перестає. Легесенько бризнув вдешкою прямо на ручейки шківа-моментально затихає. І звернув увагу, що ручейки шківа до самого низу чисті, як відполіровані. Значить ремінь, своїми рубцями достає аж докінця, а так він не заклинюється в шківу, може проскользувати й пищати.
Зазвичай в місцях, позначених червоним, налипає пил з масляними слідами, якщо ремінь не сідає повністю, на інших шківах так і є. А він повністю чистий, аж блищить. От і подумав, що зносились ручейки на шківу гени, він звичайний не обгонний, при старті, стопі та різних вібраціях, що продовжувались більше року, міг і зноситись, ні?
Долучені зображення
 

Востаннє редагував MasikS: 06.10.2015 о 22:15.
MasikS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили MasikS за это сообщение:
DenVivaro (06.10.2015)