Перегляд одного допису
Старий 22.09.2016, 13:07 #29
Аватар для Филер
Филер Филер зараз поза форумом
Пользователь
 
 

Звідки Ви: ЧЕРНІГІВ Саша

Авто: Opel Vivaro 1,9 "SILVER" чіпований

Дописи: 97
Вы сказали Спасибо: 37
Поблагодарили 75 раз(а) в 39 сообщениях
Репутація: 0
Филер Филер зараз поза форумом
Пользователь
Аватар для Филер

Звідки Ви: ЧЕРНІГІВ Саша
Авто: Opel Vivaro 1,9 "SILVER" чіпований
 
Дописи: 97
Вы сказали Спасибо: 37
Поблагодарили 75 раз(а) в 39 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: OPEL Vivaro 1,9 "SILVER"

Вчера снова занялся машиной.
Снял ЕГР, который не был сильно засран. Промыл и всё-таки заглушил его вот таким образом: тыц

Повернуть на 180% и вуаля!  - Пост 389164 - Фото 1
 - Пост 389164 - Фото 2  - Пост 389164 - Фото 3  - Пост 389164 - Фото 4  - Пост 389164 - Фото 5


 - Пост 389164 - Фото 6 Подушка правая (гидра) оказалась 2004 года, значит уже менялась после завода, как и подушка нижняя, которая 2003 года выпуска, а верхняя и сайлентблоки -  - Пост 389164 - Фото 7 родные:

 - Пост 389164 - Фото 8  - Пост 389164 - Фото 9  - Пост 389164 - Фото 10  - Пост 389164 - Фото 11

Нижняя подушка уже умерла  - Пост 389164 - Фото 12
 - Пост 389164 - Фото 13  - Пост 389164 - Фото 14

Верхняя тоже убитая, и один сайлентблок подлежал срочной замене, но всё поменял:  - Пост 389164 - Фото 15
 - Пост 389164 - Фото 16  - Пост 389164 - Фото 17

 - Пост 389164 - Фото 18

Отламались усики, заклеить не удалось, очень уж тонкие.
Может, посадить их конкретно на какой-то герметик, чтобы не тарабанили?

..............................Кто как устранял это неудобство?

Востаннє редагував Филер: 22.09.2016 о 15:37. Причина: Добавлено сообщение
Филер зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору