Цитата:
Допис від Вик123
Как вариант вместо трафа брать( низкий коротыш), а человек ищет груз-пас, значит должен быть как минимум средний, ну и значит высокий. К тому же уже сработала замануха, что есть 10-го года за 7схвостиком, а тут седьмого почти за восемь без хвостика  |
Ну 10 года не было(замануха не сработала).А в остальном ты прав.Ищу L2H2.
И кто подскажет хорошее СТО(спецов) в Киеве по таким автомобилям,что бы можно было посмотреть не только ходовую, а и диагностику двигателя и т.д..
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Допис від Вик123
Я конечно не призваю и мне верить, но я то денег не прошу как вариант, после пробега чел понял, что капиталка сделана плохо, а как правило брешут о пробеге. |
От этой машины отказался.
А бо бреше падлюко, або там щось дуже погано.А так з його слів авто дуже добрій.Сів і поїхав до першого спеціалізованого СТО.
Добавлено через 7 минут
И ещё ребята.Подскажите как правильно посмотреть ВИН - авто,что бы было правильно(на эту тему ни когда не заморачивался(на своём авто ездил с 2008 года да и бензиновая была и на гарантии ну и т.д.),но сейчас понял,что штука очень нужная для этих автомобилей учитывая прочитанную мной информацию здесь).Сильно не высмеивайте.
Добавлено через 12 минут
И ещё одно.Как я понял двигателя на Мастерах и его подобных объёмом в 3,0(Ниссановский с Патрола) не совсем уж и хорош?А то мне некоторые советую(понятно с каким интересом) но как я прочёл,что этому двигателю посвящены целые сайты(может и не правы кто писал,но отрицательного очень много почемуто).