Было такое при смене фильтра, тоже озадачился и бзданул слегка: думаю - ну все, система воздух хапнула, теперь всю прокачивать придется...
Внизу груши есть штуцер черный пластиковый, он вбок выходит и на нем крутилочка стоит. Желательно бутылочку заранее подготовить, чтоб в отсек соляра не пырскала, если трубочка есть, чтоб одеть на штуцер, то совсем хорошо. Крутилочку откручиваешь, давишь грушу. После того, как полностью нажал, не отпуская затягиваешь крутилочку обратно. И так пару раз. Воздух должен стравиться. В моем случае воздух уже пошел было в систему. Хорошо, что топливные трубки прозрачные. Я их потихоньку наклонял, так, чтоб воздух обратно в грушу пошел. После этого стартер посмыкал - не сразу, но машина завелась. Постарайся аккум сильно не сажать. А то при пониженном напряжении, даже если все хорошо будет, то может не завестись, подзаряжать придется.