Докладываю:
Цитата:
Допис від Юрец
Если маховик двух массовый,то может.При нажатии на сцепление должен пропадать.
|
1. Нет, при нажатии на сцепление не пропадает.
2.
Пропадает при нажатии на педаль газа и
доведении оборотов до 1000.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Допис від Вик123
Особенно после езды без нижней защиты.
|
3.
Было дело, форс-мажор весенний
С тех пор ролики, ремни и шкив коленвала (!) менялись. Вместо положенного 7ми ручейкового шкива вышеуказанный Вася влепил 6ти ручейковый. Теперь я езжу на 6ти ручейковом ремне, шкиве кв и 7ми ручейковом гидроусилителе.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Допис від Romaha55
було щось подібне на трафіку. звук зі сторони 4-ї форсунки. також всі дивились щось пропонували, а потім власник відремонтував форсунки і звук пропав.. сказали що можливу на холодну форсунка переливала і чи то від незгоряння чи детонації були такі звуки. не знаю чи правда, але по його словах більше нічого не робили..
|
4. Возможно, это оно и есть. Вонючий выхлоп при холостых и черный дым при работе на низких оборотах (когда поленился передачу нужную тыкнуть и душишь, так делаю очень редко!) тому подтверждение?!
ЕЩЕ: два дня назад ни с того ни с сего, среди дня, на прогретом, при движении, появился запах ДТ. Держался около часа.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Допис від Беза
Может быть перемалывает что-то?
По прежнему считаю, что на базар, пока этот бус тебя не доконал
|
5.
Не могу так быстро все это провернуть. А рабочий процесс идет. Я хреновый шофэр, но хороший водила и отличный гид
И как говорит Игорь - чего ж шило на мыло менять. Смотрю, как прорыв сделать. Взять уже двухкаткового Спринтера, оформить бумаги на Европу...
Или наоборот - перейти в Трафоводы, чтобы не заморачиваться с документами..