По поводу Н-200, то это впринципе тот-же Н-1 только для Голандии, как я понял. Вы пишите, что он с гемороем, но я сам по отзывам особого гемороя не видел. Движек там я знаю, что есть просто дизель с турбинкой без CRDi. Папа говорит, что их часто таскают варить им, т.к. трещат, если перегреть (он занимается мех. обработкой головок после сварки в НИИ), но если эксплуатировать аккуратно, то мотористы тоже говорили, что он неубиваемый. Проблема в расходе. Вы пишете, что 10л, а все пишут, что 12 по городу. Накладно немного выходит. Я изначально хотел Н-1 брать, но расход и остановил. А так в плюсах Н-1 полный эл. пакет и кондер в базовой комплектации, а минусы задний привод и конечно расход.
Вот про Ванет тоже отзыв положительный, но внешне такое убожество
http://www.bestcars.com.ua/opinion/o5160.html
Это я точно не возьму.