 |
награвся
|
|
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
Вік: 48
Дописи: 3.378
Вы сказали Спасибо: 949
Поблагодарили 2.968 раз(а) в 1.422 сообщениях
|
|
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
Вік: 48
Дописи: 3.378
Вы сказали Спасибо: 949
Поблагодарили 2.968 раз(а) в 1.422 сообщениях
|
Умный человек подсказал тему(сам пользуется):
для маршрутного подогревателя фильтра и топлива ищем две трубки медных, одна по диаметру топливопровода, вторая по диаметру шланга охлаждающей жидкости( у него это шланг на печку). Делаем теплообменник, то есть трубка в трубку, вход-выход соляры пропаиваем. У многих людей фильтр затыкался именно в ходу. Для запуска хорошо подогреть трубки от ТНВД до форсунок элементом от вулканизатора на 12 вольт. Дёшево и действенно.
ЗЫ: На ЦДИ греть наверное нужно рампу? не видел устройство-как там.
|