Перегляд одного допису
Старий 01.11.2020, 20:08 #3185
Аватар для traf72
traf72 traf72 зараз поза форумом
Пользователь
 
 

Звідки Ви: Украина. Винница

Авто: рено-трафик 2.5 2005г.

Вік: 52
Дописи: 63
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутація: 0
traf72 traf72 зараз поза форумом
Пользователь
Аватар для traf72

Звідки Ви: Украина. Винница
Авто: рено-трафик 2.5 2005г.
 
Вік: 52
Дописи: 63
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик

Цитата:
Допис від М'арк  - Пост 461117 - Фото 1
Повернемось до питання вибору.
66 чи 85 кВт ?..
Понятно, що хочеться 85, але як їде Трафік з 66 кіловатами по трасі ? Якось, воно сьогодні малувато для буса ...

Чи є переваги в 66 кВт, і чи є недоліки в 85 ? Наскільки велика між ними різниця по відчуттях ?

З свого досвіду - раніше їздив на 638-му Віто 75 кВт, потужності вистачало. А він, навіть, важчий за Трафік і моменту там лише на 10 Нм більше.
Ось в мене 2.5 135 а є 2.5 146 то той дорощий по щеплнню.
З чужого - в знайомого був короткий 1,9 75 кВт, зараз довгий - 2,0 66 кВт, так по його словах нинішній 2,0 , хоч і важчий, і з меншими кіловатами, їде жвавіше.
Х.з. в мене об'єм 2.5 має135к.с. а є 2.5 там 146к.с то кажуть там двохмасовий маховик він дорощий. По тязі не знаю.
traf72 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору