Тема: DF892, P2149
Перегляд одного допису
Старий 25.11.2018, 21:54 #10
Аватар для Vuyiko
Vuyiko Vuyiko зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Киев

Авто: Nissan Kubistar

Дописи: 299
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 137 раз(а) в 96 сообщениях
Репутація: 0
Vuyiko Vuyiko зараз поза форумом
Местный
Аватар для Vuyiko

Звідки Ви: Киев
Авто: Nissan Kubistar
 
Дописи: 299
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 137 раз(а) в 96 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: DF892, P2149

Там може бути кілька умовно справних. При підключені трьох система захисту ше пропускає, а при чотирьох спрацьовує і глушить. Там відслідковується струм управління форсунками. Управління виконується шляхом комутації маси чотирма польовими транзисторами але плюс у них спільний і вимірювання струму іде по плюсу. Так як форсунки є реактивним навантаженням, то струми форсунок мають нелінійну залежність і не знижуються до нуля при вимкненні форсунки. Тому є ефект сумування струмів і спрацювання захисту.


Перевіряти форси треба або мегаомметром або дивитися напругу осцилографом.
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт,
"Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд.
Электроника, АвтоКлючи с Чипом/ИММО,
ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ
ремонт Топливной аппаратуры
Обменный фонд отреставрированных форсунок
установка штатного Круиза
Приборки с бортовиком, коррекция пробега.
Переделка Робота в механику
(067)5476988 Виталий, Киев

...

Востаннє редагував Vuyiko: 25.11.2018 о 22:03.
Vuyiko зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили Vuyiko за это сообщение:
Piric (26.11.2018)