О какая тема. 12-летняя стирлка Бош. Фронтальная загрузка, тупо остановилась и не крутит барабан.
Вызвали мастера, пишел парень - говорит или плата или двигатель.
Ну ладно - проверяй. Посмотрел и результат - сгорела плата, ремонт 1000-1500.
На плате одна дорожка черная.
Но тчо-то не понравился он мне - говорим - снимай плату, знакомым на бош-сервис занесу.
Плату снял, собрал машинку и ушел.
На след. день я начал гуглить искать - ремонт платы от 300 до 650 грн, на сландо нашел контакты адекватного обьявления. Посмотрел по отзывам по телефону - вроде народ доволен его работой и звоню, рассказываю ситуацию, можно ли сдать плату на ремонт?
Ответ - нет, надо приехать, так как плата просто так не дохнет, длолжна быть причина. Скорее всего тен на корпус бьет.
Ладно - приехал, с собой захватил что надо для тена, оказалось с теном все ок.
Мало того стер пыль черную с платы - говорит визуально похоже и с платой все ок.
Но пыль это со щеток накидало (хз что ее притягивало на одну дорожку
Снял щетки - а они сизаны (конечно, за 12 лет то
)
Только щеток с собой н ебыло, на следующий день заменил - итого 650 грн (100 грн за первый приезд диагностику и 550 за щетки с вторым приездом).
Плюс порекомендовал раз он уже есть, 12 лет прошло и насос шумит - заменил насос (+300 грн)
вот так вот, нормального мастера тоже еще надо уметь найти в наше время..
если вдруг кто будет искать мастера нормального - не сочтите за рекламу но такие люди редкость в наше время (044) 222-70-72.
Как зовут не знаю, не спросил.. Искал его на сландо не ремонт стиралок а ремонт плат управления (у него стенд для проверки бошевских плат есть, забирал с собой плату чтобы уже точно не ехать третий раз).