Цитата:
Допис від shuma34
Все то чудово.
Але. Як розумію. Поки що не було нагоди, протестувать ці допрацювання на значній ділянці. При умовах- Ніч, снігопад, загрузка дороги 80%. Маршрут, не менше чим 400 км.
Та хоч би 50 км. Ніч, снігопад, наванаження дороги 80 %....
Добре, коли є можливість при таких умовах, не рипатись з місця.
А коли потрібно їхать? І Ти їдеш. Їдеш, і розумієш. Що дівірники облипли льодяшками і не чистять ніфга, поки їх не обібєш. Можна зупинитьсь край дороги і обгепать ті льодяшки. Зупинився, обгепав. Тим часом тебе обїхав груженний не відомо чим КАМАЗ. Якого Ти з великим трудом обігнав вирахувавши перед цим пряму ділянку дороги. Винирнувши з під КАМАЗа і встигнувши пурнути перед йдущим в лобову МАНом. В той час на Тебе нападає гикавка. І розумієш, що водій МАНа, згадує тебе не злим тихим словом...
Знову їдеш. Доганяєш жигулятор шістку, ланоса, які причипились за тим Камазом в притик. І знов очікуєш моменту, щоб якимось чином обійти ту колону, яка рухається зі швидкісстю, не більш як 20 км/год.
Опппа. Дорога таки. Знов льодящки на двірнику. Краї замерзли. Середина лише розводить воду по склу..
Як добре коли в Тебе є вибір. І Ти вибираєш в таку погоду сидіть дома.
Таки да. Сидиш дома і в вус не дуєш.
Нафіга то в трафі "зайві" примочки? Якісь обігріви зони парковки двірників...
|
Да уж...такой туйни с дворниками у меня даже на Таврии небыло. На форде все гуд(тьху тьху тьху_)На тушке там подогрев зоны дворников есть, но не справляется....но такого небыло