Перегляд одного допису
Старий 01.08.2012, 14:51 #126
Аватар для Den1ss
Den1ss Den1ss зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Хмельницкая обл., Каменец-Подольский

Авто: Mercedes VITO 112CDI

Дописи: 338
Вы сказали Спасибо: 129
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
Репутація: 0
Den1ss Den1ss зараз поза форумом
Местный
Аватар для Den1ss

Звідки Ви: Хмельницкая обл., Каменец-Подольский
Авто: Mercedes VITO 112CDI
 
Дописи: 338
Вы сказали Спасибо: 129
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від Gena-street  - Пост 127858 - Фото 1
Den1ss, клапан в полом болте, к которому приходит трубка обратки с форсунок и уходит трубка обратки в бак. Там пружина и шарик. Так на ТНВД с электронным управлением. По линии подачи топлива назад не пускает насос подкачки над топливным фильтром. Только что-то очень быстро уходит. Мне втулили обратный клапан перед ТНВД, так как подача не держала. Но это было видно после долгого(ночь) простоя. Как запустишь, с небольшими паузами нормально запускался. A это резко началось или постепенно?
Ну это началось уже давно, но с начала все не так страшно было, просто думал что акум розрядился из-за того что я за день много заводок делаю и проезжаю мало км. Но в последнии дни стало вообще долго крутить, тогда поставил акум на сутку заряжаться, но это результата не дало. Так для справки у меня мотор самый простой D4BF.
Den1ss зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору