Александр Н1, Я бы в ладоши раньше времени не хлопал.Система Common Rail действительно хороша,на для нее нет дизельного топлива в России и Украине! Один плюс-цепь.А обслуживание топки влетает в неплохие денежки...CRDI форсунки нуждаются в частой промывке-виной всему топливо.Если позволяет кошелек-спасает только Евро и Экто,да и то ненадолго-тяга пропадает примерно чере 30000-40000 км,и вперед-на промывку.Мастера нашего сервиса отказали всем владельцам таких моторов в обслуживании.Да и в гарантийных мастерских не лечат-только замена комплекта форсунок-на минуточку 2000-2500 уе. CRDI хорош до первой проблемы топливной аппаратуры.Был на примете Пасфандер 2007 года-пробег 25000 км,а форсунки с аппаратурой уже два раза чистили и промывали...Ездил только на Евро и Экто...Отказался-уж сильно он коптит,не очень мне понравилось....Так что дерзайте!!!!
