Цитата:
Допис від sergeyss9
...
А от чи не гавкне воно під час заводки автівки - це вже питання 
Віктрон фірма крута і зовсім не дешева - є простіші варіанти , але без вбудованого інвертора 220В. |
Думаю гавкнути може від навантаження, а не від потужності мережі! Якщо вони адекватні розробники, то повинні біли обмежти струм на зарад АКБ.
На виході 220V, теж повинен бути якись захист.
Поки не можу представити, що мені буде потрібно в машині вмикати потужністю більше 200W. через СТЕК планую підзаряжати стартову акб від другої АКБ. Щось вона в мене 14,5 V, з ранку лише має.
Наразі показник крутості, чи краще солідності розмазано до нехочу! Ми тут отримали витратомі Сіменс, маде ін Франце, так він ніхрена не працював. Представник обмін робив.
Це я так розумію голандський бренд в зеленій енергетиці, тіпа "Дніпро-М" в інструменті. Самі вони розробники, чи просто продавани кітайсько-індійських виробів, не знаю, тому коментувати неможу!