Перегляд одного допису
Старий 19.02.2026, 21:58 #6
Аватар для sergeyss9
sergeyss9 sergeyss9 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Україна Умань

Авто: Opel Vivaro 2.0CDTI

Вік: 41
Дописи: 562
Вы сказали Спасибо: 177
Поблагодарили 342 раз(а) в 231 сообщениях
Репутація: 0
sergeyss9 sergeyss9 зараз поза форумом
Местный
Аватар для sergeyss9

Звідки Ви: Україна Умань
Авто: Opel Vivaro 2.0CDTI
 
Вік: 41
Дописи: 562
Вы сказали Спасибо: 177
Поблагодарили 342 раз(а) в 231 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Відповідь: Друга АКБ в автомобілі (варіанти під'єднання).

Цитата:
Допис від vitos svp  - Пост 470480 - Фото 1

Я через Аймакс тільки Li заряджав. Бачив що там є і кислотний режим і навіть один раз спробував АГМ зарядити. В нього теж хитрий алгоритм, чи по простому: струм на максимально можливому до заряджання, а потім зниження до мінімуму і перехід в режим зберігання?

.
Там все просто - виставив струм 3А і пішов заряд .Напруга плавно підіймається , батарейка не бурлить . В кінці переходить в плаваючий режим (float) .Потім пише енд або рве з'єднання.
В мене зарядка версії 2 (без дуйчика) так на свинці сильно гріється . Прийшлось колгоспити з боку кампутерний кулер .

Єдина х-ня - при заводці іноді обнуляються налаштувння і приходиться вручну перезапускати .
sergeyss9 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору