Цитата:
Допис від vitos svp
Після заміни пускової АКБ залишилась АКБ (Са-Са) з залишковою ємністю в 38 А-г, і АGM 65 А-г, з залишковою ємністю 40 А-г.
Ось і вирішив поставити другий АКБ, щоб не викидати і завести на нього живлення - підігрівачів, розеток, музики і т.д.
Але виникло питання по схемі під'єднання.
1. через реле розв'язування;
2. через DC-DC зарядний пристрій зы струмом max 6A;
3. через інвертер 220V і зарядний пристрій 220V, який маю в наявності.
Хто шо може написати розумного?
|
1 - зовсім не варіант - так як акуми різної ємності
2 - перевірений особисто - використорував зарядку Аймакс Б6 (оригінал) - все ок . Є ще в косооких DC-DC повишайки , але без контролю ними користуватись стрьомно , буферному режиму вони не навчені .
3 - Подвійне перетворення = великі втрати . Але як варіант заряджання LIFePo4 акумів великими струмами за 2-3 год . Для свинцю варіант так собі.