 |
Местный
|
|
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
Вік: 52
Дописи: 3.166
Вы сказали Спасибо: 2.756
Поблагодарили 1.937 раз(а) в 911 сообщениях
|
|
|
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
Вік: 52
Дописи: 3.166
Вы сказали Спасибо: 2.756
Поблагодарили 1.937 раз(а) в 911 сообщениях
|
Друга АКБ в автомобілі (варіанти під'єднання).
Після заміни пускової АКБ залишилась АКБ (Са-Са) з залишковою ємністю в 38 А-г, і АGM 65 А-г, з залишковою ємністю 40 А-г.
Ось і вирішив поставити другий АКБ, щоб не викидати і завести на нього живлення - підігрівачів, розеток, музики і т.д.
Але виникло питання по схемі під'єднання.
1. через реле розв'язування;
2. через DC-DC зарядний пристрій зы струмом max 6A;
3. через інвертер 220V і зарядний пристрій 220V, який маю в наявності.
Хто шо може написати розумного?
|