Цитата:
Допис від Postdove
Ще згадав. Поки робились форсунки, я зняв і промив регулятор тиску палива. Налив всередину ВД-шки, десь добу постояло, потім повидував все компресором. Треба прагнути до такого результату, щоб коли легенько стукаєш регулятором об долоню, було чути, як всередині клацає клапан. Можливо саме це в подальшому вплинуло на стабільність обертів.
|
Регулятор новий, на старому машина глохла під навантаженням. Їздив з діагностикою, проблем з тиском палива і наддувом на швидкості нема