Суть проблемы. Утром при прогреве до рабочей температуры мотор (1,9) на холостом работает уверенно и устойчиво. Прогрел, поехал, через несколько минут встал на светофоре, мотор на холостом начинает троить. Делает "дрынь-дрынь-дрынь"
. Заглушил/снова завел, опять работает ровно и устойчиво. После движения на оборотах опять начнет троить на хололстом. Тяга у мотора отличная. Заехал на диагностику "клипом". Сказали, что очень старый блок управления двигателем(2002г), и поэтому прибор коррекцию по форсункам не покажет. Как вычислить хромающую форсунку? А то дергать все 4 совсем не хочется.
