[Виктор5]

Всем привет! Опель виваро 2.0 cdti 2009 г.в. Выручайте,кто что знает. Проживают в Мурманской области. Три недели назад приехал с отпуска. Утром заводу,тронулся,загорелась гирлянда: АБС,есп,сигнализация рудника, красный stop,спидометр не работает,пробег и одометр не считает,машина больше 2800 об,/мин не крутится( в аварийном режиме наверное). Облазил все сайты,начал поиски самостоятельно.
Проверил всю проводку(писали,что бывают обрывы и перетерения) не нашёл.
Проверил все разъёмы(бывает от банального окисления до обломов или не фиксации пиров в своих местах) всё девственности.
Проверил питание на разъёме( плюсы и массы как по схеме все есть)
Съездил на диагностику,они тоже искали весь день, вердикт выложу,но в кратце мол они проверили все цепи блока ( цепи и питание есть),блок не выходит на связь,могут иметься внутренние повреждения. Сказали ищите заведомо исправный блок управления и ставьте проверяйте. Только где его взять,тем более они все разные.
Приехал домой,
Снял сам блок АБС,отделил электронную часть от гидравлической,проверил электродвигатель( подал питание на прямую) работает.
Распилил акуратно крышку микросхемы,вскрыл,мне к сожалению открылась только задняя часть микросхемы, прозвонил пины в разъёмах с их ними задними частями в микросхеме,все звонятся. Сама задняя часть микросхемымикросхема чистая. Чтобы увидеть компоненты микросхемы,её надо распаивать от пинов,я это делать боюсь нет навыка,испорчу. Всё тупик , кто чем может помочь под скажите,может кто то пришлёт блок,понятно за мой счёт? Выручайте! Извиняюсь, что длинно,хотел максимально описать.