Цитата:
Допис від VivaTurbo
Вчера поменял радиатор кондиционера,в старом вроде течь обнаружили.Утечка была давно и очень маленькая.В прошлом году в июле заправили и хватило холода до холодов.Весной когда стал включать,снова не работал(хотя при вклюяённом воздух дул совсем немного прохладнее,чем с отключённым кондеем,значит муфта включала и остатки фреона гонялись)
Купил NRF Голландия.
Залили 650 грамм фреона.Пока ездил вчера по ощущениям холодит хуже,чем после прошлой заправки.
Температуру на выходе не мерял вчера.В прошлом году после замены в левом вентиляционном отверстии было 5 градусов,что довольно не плохо.При 30 на улице.
Сейчас не мерял,но и на улице около 20 градусов.
Сколько всё таки точно положено заливать фреона в кондиционер грузового Vivaro с двиг M9R780?
И второй вопрос,кто может дать совет,как без глобальной разборки торпеды помыть и почистить испаритель?
|
Можливо трішки не дозаправили, але це не критично. Ніби від 720гр в наших авто. Розборка торпеди нічого не дасть, можна під капотом зняти корпус з вентилятором, і от він випарник ! Видно не озброєним оком.