Перегляд одного допису
Старий 28.01.2019, 09:48 #22
Аватар для D.A.D
D.A.D D.A.D зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Запорожский край

Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612

Дописи: 306
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 108 раз(а) в 54 сообщениях
Репутація: 0
D.A.D D.A.D зараз поза форумом
Местный
Аватар для D.A.D

Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
 
Дописи: 306
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 108 раз(а) в 54 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Теплообменник на моторе 2,5л.

Цитата:
Допис від vitos svp  - Пост 445309 - Фото 1
На фото вона чорна, не схожа не металеву!
Є такий матеріал - Графлекс - терморозширений графіт. Його використовують як ущільнюючий матеріал, а от конструкция прокладки може бути різна, як тільки сам Графлекс, та і різні металеві бандажі, вставки і т.п. як каркас прокладки.
Тут ще форма хитра, під штамп! Або вирізати якось!
Силиконовий лист тримати буде? Якщо з нього вирізати?
А вам зачем, у вас на моторе не такой корпус фильтра и теплообменник скорее всего не такой.
У меня мотор G9U-730. а у вас 630, там корпуса разные.
D.A.D зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору