[Александр виваро]

Можливо комусь стане в нагоді. Рік назад тесть робив заміну ремня грм на своєму авто- дачія логан універсал 1.6 мпі бензин. Після заміни пройшло 35 т. км. І ось на трасі Киів-Харків авто перестало іхати, та заводитись. Шаманіння біля електроніки нічого не допомогло. Довелося тягнути авто додому. Дома підтвердились невтішні пообоювання- обірвало ремінь ГРМ з усіма витікаючими наслідками. Довелось тягнути до моторіста. Ремінь з роликами брався оригінал в тому магазині, що й завжди ( третя заміна). Ретельно оглянувши ремень стало видно , що він відрізняється від попередника: тонший, не такий когрд. Наступного дня і‘дем до офіціалів Рено і хочимо купити ОРИГІНАЛЬНИЙ КОМПЛЕКТ ГРМ. І о чудо нам виносять один в один такий самий як обірвався,ми - дайте ось такий і показуєм старий-нам є тільки такі бо змінився виробник. Хоча маркування один в один, тільки відрізняється кольором. Ось такі пироги.
П. С. Тесть людина яка дбала про свій автомобіль як мати за немовлям. Логан за10 років ніколи не заіхав у гараж брудний, ніколи не іздив більше 100 км, неперегрівався, завжди вчасна заміна масла, запчастини тільки оригінал. Особисто для мене це взірець догляду за авто.