Цитата:
Допис від Romaha55
якої фірми клапан був? і по чому визначив що треба регулювати?
а по темі як уже писали вище свист і дзвеніння то різні речі..
|
Не то щоб визначив сам, просто машина тяги нормальної не мала тай елм показувало що недодув. Тому вирішив на всякий випадок вакуум провірити бо думав що аккуатор може барахлить. Коли вакуомір під'єднання то зразу виявилось що передували, він покрутив троха регулятор і стрілка приладу одразу опинилась в Зеленій зоні. Після того регулювання нема такого сильного гуркоту мотора коли набираєш обороти і прискорення є краще.