[Vespen]

Допис від Вик123

Была у меня машина с датчиком температуры масла, поэтому была возможность понаблюдать.

А радиатор масляный был или теплообменник с ОЖ?

Допис від mehanik

Vespen, К чему этот "эпос" о конструкции системы смазки?

ну человеку может не понятно, как устроено смазывание и охлаждение двига и почему температура масла может сильно отличаться от температуры ож. Не все ж инженеры, я как мог попытался рассказать, что знаю.

Допис від mehanik

но лекции на эту тему я не читаю

человек задал вопрос:

как оно может нагреться в картере до 120, ума не приложу...

я попытался объяснить - если нет радиаторов, то ничего от нагрева не сдерживает. Единственное, чем выше температура, тем конечно выше и теплоотдача, но думаю 120С вполне достижимо, а эта потеря вязкости почти в 2 раза.

(хотя по-моему более критична повышенная вязкость на холодную, без догрева масла) Так что этот теплообменник в наших двигателях, думаю очень ощутимо прибавляет им надежности и долговечности.

Допис від mehanik

Найди себе надёжного продавца масел или сам вози из-за бугра и будет тебе счастье.

По маслу я уже определился, наверно Арал, Адинол или тут или на оф. сайте Арал закажу.

офтоп офтоп

Но это будет потом, сейчас мой сезон почти на исходе, еще пару месяцев работы а потом машина едва накатает 2-3 тыс..

Допис від mehanik

Закрадываются подозрения, что ты готовишь почву для предложения каких-то услуг. Без обид!

пока вроде и не думал разве, что если сделаю себе какой нибудь толковый косвенный контроллер качества масла по 2м датчикам-измерителям давления + охранная система+контроль уровня ОЖ, омывайки, гура масла, если кому-то понравится, может быть парочку сфорганю и то если найдет вдохновение.
А так у меня совсем другая сфера заработков.