[DenVivaro]

Допис від olexa

Дає результати моя викладацька діяльність! Заїжджаю на АЗС "Укрнафта", а там заправщик, з моїх бувших студентів, каже можете заправлятись, соляра не "АХ" але їхати до -25 буде. Потріпались трохи "за жизнь", так сказав, що бадяжать всі від НПЗ, нафтобази і до заправщиків. Хто більше, хто менше, порадив заправлятись одразу після зливу бензовоза у танки на АЗС. Якщо є можливість, краще почекати, поки зіллється паливо, ніж приїхати через кілька годин. Сказав, що дуже слідкують за фільтрами відсіку води, тому не радив заливати ДП через каністри і поза колонкою. Недолив є завжди, оскільки колонку регулюють на мінімум допуску, а не середній показник. В результаті, спалив 20 л соляри, проїхавши 207 км і це зараз, при -17-18*, з прогрівами, пічкою, фарами на зимовій гумі.

теперь на УкрНафте стал заправляться? Думаю может тоже их топливо заливать, так как у солярки Евро 4 больше смазывающей способности чем у Евро 5. И налив у них более точный, чем Окко, Шелл, Вог, цена ниже. Для ТНВД Евро 4 вроде как лучше, не такая сухая. Бензином Укранафты сколько заправляюсь, не было проблемы. И знакомых много заливает ДТ там в современные дизеля, все довольны, говорят что расход меньше, лучше едет, и поломок не было. Знакомые работники Укрнафты тоже нахваливают