[vitos svp]

Допис від НІК

В суботу вирішив замінити лампочки в даній підсвітці. Розібрав, вийняв, все нормально - лампочки перегорівші. Поїхав шукати замінники. Чомусь ті, що я находив, не хотіли ставати замість перегорівших, або не хотіли горіти. В одному з магазинів знайшов просто малеееесенькі лампочки, які вставляються в наші цоколі. Взяв, переставив лампочки і вирішив їх вже вставляти в панельку. Машина в цей час працювала. Десь, щось я не так всунув і легенько щось замкнув - іскра вискочила. В результаті вискакування тої іскри потухла приборка - спідометр, тахометр, табло - все потухло. Мотор торохтить.... Вирішив їхати додому за тестером. В дорозі помітив, що мотор ніби впирається в обмежувач - нормально розганяється десь до 3000 об/хв (реально все-таки до 2800) і далі не реагує на педальку.
Дома знайшов перегорівший запобіжник - чомусь це виявився той, що відповідає за освітлення салону (згідно схеми), третій зверху в середньому ряді. Все усунув: запобіжник поміняв, лампочки поставив на місце (вже при виключеному запалюванні). Завожу - завелася, робить. Газую - обороти до 2800 і капець.
Поїхав. Вже при переключенні з 3-ї на 4-ту обмеження пропало і все стало на місце.
Вчора махнув 600 км - все .
Питання: чи могло обезточення приборки виставити таке обмеження на моторі?
Дякую)))

У хранцузському автомобілі можливе все!!!