По личному опыту пробега около 500тыс на двух Соренто с таким-же движком, то 1-топливный фильтр-только оригинал, без вариантов!!! 2-проверь форсунки на слив в обратку, могут начинать подливать. 3-проверить клапан в торце топливной рампы, может не держать давление. Кстати, где-то лежит новый топливный фильтр ,может кому нужен, отдам дешевле рынка!
