Ой... без диагностики и ошибки будет очень тяжело...
Что можно посмотреть из простого...
1. Массовый провод от мотора на кузов.
2. Проверить контакты на датчике коленвала. К нему добраться можно с ямы, от спереди со стороны радиаторов, на кожухе КПП на линии маховика.
3. проверить не забит ли топливный фильтр. Возможно при нагрузке не хватает топлива.
Но надо на диагностику, и считать код ошибки. Без этого очень тяжко.
З.Ы. Советую приобрести OP-COM, и быть сам себе режиссёром, в плане диагностики.
