Перегляд одного допису
Старий 28.08.2014, 15:01 #29
Аватар для wasya
wasya wasya зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець

Авто: renaut grand scenik 2011

Вік: 59
Дописи: 1.969
Вы сказали Спасибо: 2.189
Поблагодарили 2.106 раз(а) в 819 сообщениях
Репутація: 0
wasya wasya зараз поза форумом
Местный
Аватар для wasya

Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
 
Вік: 59
Дописи: 1.969
Вы сказали Спасибо: 2.189
Поблагодарили 2.106 раз(а) в 819 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: "провал" на холодном двигателе.

Цитата:
Допис від igrok960  - Пост 264539 - Фото 1
Вот как раз трещинки и есть на стеклянных пластинках ДМРВ. Снимки с моего не рабочего ДМРВ,последний под большим увеличении.Спецы пишут ч то ДМРВ выдает правдивые показания первые 20 тыс.,потом постепенное занижение показаний,и так до полного обрыва цепи. - Пост 264539 - Фото 2 - Пост 264539 - Фото 3
у меня такие же мысли приходят,а не сама проводка глючит...расстояние между токоведущими частями пластинки очень маленькие и на поврежденные участки попадает влага ,конденсат с атмосферы после длительной стоянки на улице ,тем самым закорачивая их,отсюда и неправильные показания датчика с утра на холодную..по мере нагрева и просыхания влага уходит , проводимость улучшается и с ней и показания датчика .
wasya зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору