Смотри.
Если радиатор грязный,этот хлам продавливается сначала через фильтр(литровая бутылка,заполненная гранулами,и всё это перемешано с маслом-какой шанс есть,что мусор из радиатора проберётся через это???),проходит ТРВ и потом идёт в компрессор.Про испаритель я молчу,там проходы не маленькие.Откуда уверенность,что мусор загнало в компрессор,как он это определил?
Фреон в системе сидит,не стравил?
Показателем исправности компрессора может служить масло.Если оно прозрачное-идеально.желтоватое ,но нет примеси черноты-номально.Чёрное масло-кердык близок или наступил.