[Dimonmoz]

Самым основным преимуществом французов всегда были крепкие кузова и хорошие дизеля. Если в 2,3 л Фиате еще остался надежный дизель (не считая обязательной доработки обогрева сапуна для наших условий), то с кузовом и подвеской Боксер и собратья в этот раз просчитались. Себе тоже хотел брать такую машинку, но с моторами Puma у наших много проблем по топливной, маховику сцепления и передней подвеске. У фиата с 2,3 мотором со сцеплением и самой топливной жалоб особых не было, но облупленные кузова даже у двухлетних машин - это уже перебор экономии на кузовах. И еще очень неудобно расположена полка-козырек над лобовиком, и даже мне с моим небольшим ростом и то она как-то близко к голове при посадке. Если бы на этих фиатах чуток улучшили переднюю подвеску и решили проблему с кузовами - получилась бы достойная машина...