Цитата:
Допис від ВАХА
Ну вот же и ответ!!!
ЗЫ:и опять,зачем такие "простыни"?
Я ещё раз говорю:первое-вязкость,второе-допуски,и пренебрегать обоими нельзя!Иногда,повторяю,иногда,допусков особо к некоторым моторам не привязывают,а вот вязкость всегда.Не даром на упаковке/канистре с маслом на лицевой этикетке и большим шрифтом выделена вязкость!Или это балероны в 115кг написали?)
|
Еще раз: сначала класс по АСЕА или допуск по призводителю, потом вязкость по SAE!!!
На лицевой стороне всегда красивая картинка с большими сиськами, а инструкция и полная техническая характеристика как правило на оборотной стороне, и не только по маслам.