[Hlyust]

Уважаемые одноклубники! Появилась следующая проблема.
Машина не хочет ехать. Как даешь газу на 2500 оборотах ее начинает ьрясьи из выхлопной трубы сине-черный дым и на 3000 оборотаъ ее прорывает оюороты наюирает дальше, но тяга все равно не такая как была. При этом возможны два варианта: 1й. она либо едет но с плохой динамикой.
И 2 й загорается спиралька и обороты вообще падают. При этом если прогазовать то возможен первы описанный мной вариант и спиралька сама по себе гаснет. Но тяга никакая. Ошибки считывали. Пишет что ошибка датчика положения коленвала. Ошибки удалили, после завода двигателя ошибку больше не выдало. Но выеъав из сервиса и проехав пару км. Началась старая история. Сервиса по топливной системеу нас в городе нет. Надо ехать в областной центр. Фильтр топливный смотрели вроде бы чистый но пока решил не менять. Что может быть, откуда следует смотреть? Спасибо.
Машина не глохнет. На холостых работает ровно. Может это из за соляры некачественной?
Так комп ошибку связанную с ним не дает. Сегодня с утра тронулся норм, думал что може солярку прогнало, а не тут то было. Возле работы остановился, начал газовать история та же от 2500 до 3000 обороты набирает еле еле, машину трясет, сзади сине-черный дым.
Спиралька на панели не светится....
Переместил из другой темі в мною созданную пол-года назад. Симптомі практически те же.
Причем заметил, что обороті скачут и дім идет, если обороті даешь резко. А если разгоняешься на передаче, медленно, то тупит конечно, но обороті плавно набирает...
Поеду сейчас на другую диагностику, коді ошибок скину на размішления сюда...

Добавлено через 1 час 46 минут
Ой, вы не поверите, что было..
Только что с диагностики.
Высветилась ошибка датчика расхода воздуха турбины.
Как оказалось, не работала турбина вообще.
А виной тому слетевшая с посадочного места трубка, которая идет от турбины к датчику.
Трубку поставили на место и все окей.
Еще раз прогнали двигатель под нагрузкой, все работает параметры сказали в норме.
Всем спсибо, отделался легким испугом.