Вашу, а с чего бы? Может какие шланг очки забились? Вычитал на форумах, что может забиваться тройник на вакууме. Только как его чистить не понял
Добавлено через 23 часа 9 минут
Диагностика у Виктора и Ольги на Рогани показала что всему виноват пресловутый клапан ЕГР. (Ошибок никаких не было). Сам клапан рабочий, но немного не закрытый. Душил двигатель так что падала подача топлива в 2 раза. Уже грешили на форсунки.
Решение: вставили рабочую механическую часть другого клапана, перепрошили мозги (убрали клапан программно).
Поехал домой ... Машину как будто подменили: стала более приемистей что ли.
