[mocart]

Здравстуйте!!! сложился ряд проблем и не знаю могут ли они быть взаимосвязаны. Опишу подробно.
1. Идет утечка антифриза. Патрубки все проверены, помпа поменяна, ролики поменяны. Проверял утром, немножко проеду, остановлюсь, мотор холодный, начинает капать антифриз, открываю крышку расширительного бачка, оттуда прям вырывается антифриз. Потом машина нагревается, утечка пропадает, открываю крышку бачка антифриз уже не вырывается и когда еду на дальнее расстояние, идет полный прогрев машины, загорается лампочка уровня антифриза и доливать приходится окло 1л. жидкости.
2. Связано с печкой. Утром завожу машину, прогревается до 50 градусов печка начинает греть нормально, температура подымается резко. В районе 70-80 градусов печка подает холодный воздух, как только температура подымается до 80 - 90 градусов, как я правильно понимаю, то включается термостат, температура падает и печка опять греет теплым воздухом, но с нюансом, что при езде в городском режиме или на холостом ходу она опять дует только холодным воздухом.

Помогите разобраться в чем проблема. Местные спецы хотят делать методом замены всех элементов, но это ведь абсурд. Буду очень благодарен за помощь. С ув. Андрей.