А почему? Для меня например, напряг без турботаймера был в том, что я должен был сидеть и ждать когда турбина остынет, а когда поставил турботаймер, закрыл себе машину и пошел, а она сама когда нужно заглохла, а если не нужно чтобы турбина остывала (краткосрочная работа без нагрузки), то просто заглушил двигатель кнопкой на брелке и пошел. А в твоем варианте какой смысл в ТТ ведь все равно надо ждать?